摘要： "南、北满"是1905 年日俄两国在东北争霸所造成的代表政治空间的新名词, 以往的研究均是从政治史的角度阐述二者的来龙去脉。但若从经济史的视角看经济地域控制与南、北满政治区域的变动关系,"南、北满"政治区域的演化过程实与日本控制下的大连、安东两港与俄国控制下的海参崴港的经济腹地圈的争夺过程合二为一, 两位一体, 在日俄争霸东北的过程中, 日本逐步通过市场渗透而把其势力从南满拓展到北满,1935 年最终通过"三港三线"(大连港, 南满铁路;安东港, 安奉铁路;清津港, 吉会铁路)完全控制了整个东北地区经济利益。此后, "南、北满"之词也逐渐淡出历史。
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